合成孔径雷达干涉测量技术(Interferometric Synthetic Aperture Radar ,简称InSAR)是以合成孔径雷达的复数据提取的相位信息为信息源获取地表的三维信息和变化信息的一项技术。作为二维SAR的扩展,InSAR在90年代中后期得到迅速发展,技术逐渐走向成熟。分布式星载干涉合成孔径雷达测高系统是将卫星编队和星载SAR技术相结合形成的新体制雷达系统,它通过多颗卫星编队飞行、协同工作来完成测高任务。InSAR在卫星上的成功应用,使得测高性能得到巨大的提高。分布式星载干涉合成孔径雷达测高系统以其测高精度高、生存力和抗干扰能力强、周期短、成本低等优点成为了国内外关注的热点。本文以分布式星载InSAR测高系统为背景,系统地研究InSAR数据处理中的相位解缠这一关键步骤,分析在多基线情况下的相位解缠方法。本文主要进行了以下方面的研究:①提出一种新的干涉相位图去平地效应方法。初始生成的干涉相位图,由于受到平地效应的影响,干涉条纹过密而增加相位解缠的难度,因此需要去除平地效应,“去平”还需要对相位图进行滤波降噪。②单基线相位解缠方法研究,并对常用算法进行改进。经过多年的研究发展,相位解缠算法多种多样,各有优点和缺点。介绍广泛采用的单基线相位解缠方法并对某些算法进行改进,以提高解缠精度或者解缠速度。③多基线相位解缠方法分析。分布式星载InSAR多基线干涉不但可以大大提高测高精度,还可以重构高复杂地形的DEM。实现多基线相位解缠的方法-最小二乘法和迭代法。