随着我国山区公路建设速度加快,在建设过程中会不可避免地破坏原来的地质结构,各种地质灾害也与日俱增。其中,山区公路土质边坡失稳问题尤其突出,滑坡又是最常见的土质边坡失稳破坏类型之一,对工程建设及周边环境产生一定的影响,甚至可能造成人员伤亡等重大损失。而地处我国东南沿海福建省闽东地区的宁德市,山区公路滑坡灾害的危害性与日俱增,严重制约了当地的经济发展。所以,准确分析宁德山区公路土坡的稳定性,对土坡进行防治是宁德市公路建设中一项具有挑战性的研究任务。在总结国内外山区公路土质边坡稳定性分析方法与常用防治措施研究成果的基础上,本文结合宁德市屏南县山区公路上洋头土质边坡K2+590～K2+900段工程实例,应用有限元数值模拟的方法,对宁德市山区公路土质边坡的稳定性和防治措施进行了研究,旨在为宁德山区公路土质边坡的稳定性分析和综合防治提供参考。具体研究内容及结果如下:(1)通过对宁德山区公路土坡的实地调查咨询和资料收集,总结出影响福建宁德山区公路土坡稳定性的因素,主要由内在与外在两大因素组成。内在因素一般包含地形构造、坡体岩性;外在因素一般包含地震、降水量、植物覆盖、人类活动。其中,坡体岩性与降水量是影响宁德地区边坡稳定性的主要原因。(2)依托宁德市屏南县山区公路上洋头边坡K2+590～K2+900段中某一边坡剖面,基于极限平衡法(简化BISHOP法)和有限元强度折减法,分别对上洋头边坡在天然工况下进行稳定性分析,两种计算方法分析得出的上洋头边坡稳定系数和圆弧滑裂面基本一致。通过分析边坡稳定系数和圆弧滑裂面的各项特性,说明上洋头边坡在未经防治的天然工况下处于欠稳定状态,需要及时进行综合防治。(3)丰富的降雨量是影响宁德地区山区公路土坡稳定性的主要原因之一,基于土的饱和—非饱和理论,运用ABAQUS有限元分析软件对上洋头边坡进行降雨入渗的模拟。主要分析上洋头边坡在暴雨工况下雨水入渗对边坡稳定性的影响。模拟计算结果表明在雨水入渗后,上洋头边坡位移持续增大,稳定性下降,边坡存在滑裂失稳的隐患。(4)根据上洋头边坡稳定性分析的结果,结合该边坡实际防护措施,认为排水法+锚固法+支挡法适用于上洋头边坡的综合防治。同时对进实施综合防治后的上洋头边坡进行动态监测(主要对边坡的深层水平位移进行监测)。并根据位移曲线图对边坡的稳定情况作出评价。从所布置的测点在深层水平位移分析数据来看,位移值都在可控数值内上下浮动,可以证实上洋头边坡在进行综合防护后相对稳定,综合防护方案合理可行。本文在宁德山区公路土质边坡的稳定性分析和综合防治方面具有一定的参考价值。