复合材料加筋壁板主动隔声控制的混合算法研究

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提高民用客机的飞行舒适性是国内外航空界近年来始终重视的研究课题,机舱噪声水平的降低是其中的重点。传统的被动降噪方式在面对低频噪声时,由于其自身局限性,控制效果有限。噪声主动隔声控制技术,因其低频效果好,系统重量轻,适应性强等特点,克服了传统技术的缺陷,具备良好的应用前景和研究价值。本文在已经发展的噪声主动控制理论及实验研究的基础上,借鉴国内外的研究成果,以某型复合材料加筋壁板为研究对象,开展振动噪声主动控制混合策略的理论及实验研究。本文首先采用锤击法,对复合材料板进行了振动模态测试和声学测试;然后以
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芳香族硝基化合物(NACs)被广泛地应用于染料、农药、医药、炸药以及化纤等产品的工业生产领域。由于其毒性和不易降解性,在生产、使用、储存、运输中的泄露和排放对土壤和水环境造成了严重的污染。同时,这类物质多是炸药的主要成分,常被恐怖分子作为危害社会安全的炸药来源。因此,需要不断改进对这类物质的检测手段,做到快速实时监测和现场检测。这就要求检测器具有灵敏度高、可靠性好、检测限低、方便携带、易于操作的特
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如今化石能源逐渐枯竭,人类开始寻找清洁、高效的新能源作为代替。以半导体的光电转化和电荷分离现象为基础的光催化技术,能有效地将太阳辐射能转化为化学能,有着广阔的经济前景和重大的研究价值。作为一种窄禁带半导体,二硫化钼能有效地将可见光转化为电荷,而且其类似于石墨烯的层状结构能将光生电荷迅速传递出去。因此,二硫化钼作为一种新型半导体光催化剂得到了相当的关注。但是,二硫化钼过于狭窄的禁带使得其光催化活性非
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近年来,质子交换膜燃料电池已成为一种最具潜力的能源清洁利用方式,因此新型电极催化剂也越来越成为科学家们的研究重点。基于此,本文借助密度泛函理论(DFT)计算,力求设计出高活性、低成本的新型电极催化剂。本文主要工作可分为三大部分:一是采用过渡金属修饰,利用DFT计算设计筛选出具有高效氧化还原活性的“核壳式”铂合金催化剂;二是利用DFT计算探索石墨烯负载的过渡金属单原子催化剂的催化活性;三是联系DFT
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现今对聚合物材料的研究正向高性能和特殊功能方向发展,聚合物层状复合膜材料是其中一个重要的研究方向。而聚合物界面层的凝聚态结构对于层状复合膜材料的性能具有重要影响,因此,本实验采用聚合物双层膜材料,通过调控聚合物/聚合物界面处层间相互作用,揭示聚合物层间相互作用对聚合物结晶行为的影响规律。1.通过旋涂的方法制得双层膜,上层膜采用的是结晶性生物可降解材料聚β-羟基丁酸酯(PHB),下层膜采用的是非晶聚
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木质纤维在自然界中广泛存在,资源量巨大,是一种可再生、可生物降解的绿色材料。木质纤维作为填充补强组分有望替代合成纤维、玻璃纤维等难降解纤维应用于复合材料领域。但是由于木质纤维分子结构中含有大量的强亲水性羟基,木质纤维应用在聚合物复合材料中时,与疏水性的聚合物基体的界面相容性差,导致所得复合材料力学性能欠佳,而且耐水性差。因此,研究木质纤维的疏水改性具有重要的意义。木质纤维表面疏水改性的方法很多,但
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近年来在国家政策的大力支持下,海洋油气钻井设备不断发展,对设备的生产能力、可靠性、安全性及自动化程度提出了更高的要求,电液换向阀作为水下生产设备的重要组成部分,承担着保证水下油气田安全运行的责任。然而,我国海洋油气勘探装备的开发研究工作起步较晚,特别是深海生产控制系统中的阀类元件,目前国内尚无这方面的成熟产品,因此,深海电液换向阀的国产化研制已经成为我国发展水下生产控制系统进程中必须解决的问题。针
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