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西安地裂缝,作为西安市的主要城市地质灾害,对西安城市的建设和发展具有严重的灾害性影响。长期以来,人们对西安地裂缝成因、分布及活动规律进行了系统的研究,但在地裂缝与结构物的作用方式及工程防治措施,地裂缝对结构物作用的计算方法及数值模拟方面的研究工作相对较少。本文对西安地裂缝的构造特征、成因机理、分布规律、活动特征等进行了详细的分析,提出隧道结构穿过地裂缝时采用分段处理的结构措施方案,然后将过地裂缝带结构物的受力方式简化为弹性地基梁模型,并取不同长度的隧道结构进行载荷结构法分析计算,得到各种