近年来国家政策对于融资租赁给予了很多支持,2015年8月26日在国务院常务会议上李克强总理明确指出,加快发展金融租赁和融资租赁是深化金融改革的重要举措,有利于缓解融资难融资贵,拉动企业设备投资,带动产业升级,并给出简政放权、结构调整、业务创新、政策支持四大方针。作为整个金融体系中一种新兴的非银行信用机构,租赁机构的建立为中国的金融业注入了竞争机制,使生产企业在技术改造上对贸易方式和金融方式有了新选择。从而,租赁业的发展不仅仅打破了传统信贷和金融机构体系的束缚,而且还为金融体制的改革注入了新的活力。而在减轻企业的税负、拉动经济的增长等方面,营业税改征增值税有非常重要的作用。2012年1月1日,中国“营改增”税制改革的序幕由交通运输业和部分现代服务业在上海市开展的试点而拉开。“营改增”税制改革的目的在于消除营业税重复征税,是国家实施结构性减税的一项重要措施。从2013年8月1日起交通运输业和部分现代服务业开展的“营改增”试点方案在全国实行。融资租赁业售后回租业务因租赁本金部分不得从销售额中扣除,导致业务进入了停滞状态。当然,后续改革步伐还在不停地前进着。那么“营改增”对租赁企业带来了哪些财务影响,租赁企业如何充分利用改革提升自身竞争力、降低改革带来的不利影响,这些问题俨然成了租赁企业最关注的焦点。通过对“营改增”的必要性及“营改增”对租赁行业影响的文献回顾可以看出,“营改增”带来的影响是双向的。全国范围内有形动产租赁改革快要迈入第三个年头,可以肯定税务部门的税收在减少。本文从政策出发,以真实企业为例,用案例分析法和对比分析法,对“营改增”给融资租赁公司带来的财务影响展开了定性、定量的分析,揭示出改革对融资租赁公司的税负、净利润、现金流的影响,并且剖析了“营改增”给租赁公司带来的新问题,提出了降低改革不利影响的应对策略。结合公司案例分析,可以得出以下结论:“营改增”打通了供货方、出租方和承租方之间的增值税抵扣链条,能够提高了行业竞争力。对于租赁公司来讲,“营改增”后企业的税负降低,净利润增加,经营活动和投资活动的现金流增加。