小汽车消费是一种与人口、经济和社会发展密切相关的行为,人口增长、经济水平的高低、社会发展的程度都决定了小汽车的消费水平,而小汽车产业的发展又能反过来促进经济的增长和社会的发展。但同时伴随着小汽车的飞速发展,也带来了一系列的社会问题,给资源环境、城市交通、城市规划建设等带来了严峻的考验。鉴于此,研究小汽车发展与人口、城市经济、社会发展之间的相互关系就显得格外重要。已有研究中大多选取汽车保有量和人均GDP等经济变量进行预测分析,引入人口变量进行影响因素分析的定量研究还是一个空白。本文旨在分析各种预测方法优缺点的基础上,结合我国国情,考虑我国经济各个发展阶段不同人均GDP等经济增长速度指标,并通过引进新的影响因素——人口密度、城镇化率等人口方面的变量,运用回归分析法,即当分析多个事物之间的关系,而且这种关系又往往是变量之间的数量关系时,一般依据所掌握的历史资料,找出要解释的变量和它相关变量之间的关系,建立计量经济学模型,对人口、经济诸因素与汽车保有量之间的相关关系进行分析和研究。