高速公路是中国经济发展中的重要环节。它的发展极大地促进了中国经济的发展。通过1999-2009年十年间的发展,中国高速公路总里程已跃居世界第二但也出现了很多问题。例如：高昂的过路费、公路企业过高的债务问题、落后的收费方式形成的交通拥堵等等。为使高速公路对经济继续保持促进作用,需要分析出这些问题背后的因素,并提出解决对策。本文首先对于中国高速公路的发展政策和经济增长之间的关系进行了研究。本文赞同前人研究的结论：高速公路的发展不仅仅里程的增加更重要的是提高其经济效益以适应我国经济的发展。之后,本文从高速公路的发展模式、规划、供求关系、发展速度、债务问题以及统筹管理等六个方面对我国高速公路现状进行了分析,找到了我国高速公路超前发展的原因。在此基础上,本文又对美国的高速公路从发展历史、收费状况、发展模式、融资形式以及发展速度等方面进行了分析。特别是对中美经济发展(人均GDP达到三千美元)的相同阶段进行了对比分析。最后,根据以上分析,并借鉴美国高速公路的发展经验,对我国高速公路今后的发展方向在以下几个方面提出了建议：要开展新的收费模式、建立良好的管理组织、采用先进的管理技术、加强数据收集、提高设计水平及建设水平。本文主要结论：根据前述,对比美国相同经济时期的政策,中国当前减少高速公路收费完全有利于经济的发展。其次,我国的高速公路收费应当依据“使用者付费”的原则合理收费,才能使得高速公路对经济稳步、持续的增长有所帮助。建立科学合理的高速公路收费模式可以提供稳定的公路建设维护资金,可避免美国当前高速公路维护资金不足的困境。