我国是一个幅员辽阔的国家,地质条件是复杂多样。随着我国社会的不断发展,需要修建大量的房屋建筑、公路、桥梁等设施,而在这些基础设施建设过程中难免会遇到边坡稳定性问题,这对于人们的生产生活造成了重大影响,其中降雨和地震是影响边坡稳定性问题的主要因素。本文以云南平而关联检楼边坡工程为研究对象,对提出的三种边坡加固方案分别进行了计算分析,从技术和经济两个方面进行了比对,确定出科学可行并较为经济合理的加固方案,并进一步研究了降雨和地震两种因素对优选加固方案边坡稳定性的影响。论文研究得到了以下几个研究成果:（1）通过查阅文献资料,针对边坡工程问题,分析了影响边坡稳定性的各种因素,对边坡加固措施以及降雨条件下的非饱和渗流和地震荷载下边坡的安全稳定性分析方法开展了系统总结,并分析和归纳了加固措施及安全稳定性研究现状,为边坡在降雨、地震和不同加固形式下的稳定性分析,提供了相应理论依据和计算方法。（2）运用数值模拟的手段,研究锚固长度和锚固角度对边坡安全稳定性的影响,分析了两个因素对安全系数的影响规律,发现锚杆的锚固长度存在临界值,当超过临界值时,边坡的稳定性安全系数基本不变,且锚固角度存在最优倾角,当锚杆锚固角度为最优倾角时,边坡的安全系数可以达到最大,此研究结论为锚杆加固边坡方案设计提供了理论参考。（3）研究了降雨渗透对边坡土体稳定性的影响,通过选取不同断面,对边坡内部土体体积含水率的分布规律进行比对分析,探讨了降雨强度和土体渗透系数的各向异性对边坡渗流场及安全系数的影响特性。（4）针对地震荷载的特性（振幅）,探讨了地震荷载作用下边坡的破坏形式,探讨了动力作用下边坡失稳破坏的机理和一般安全稳定性的分析方法;并在不同振幅作用下,对边坡上不同位置观测点的加速度和水平位移的波动规律进行了重点研究,并分析了边坡坡体的安全系数演化特性。综上所述,本文分析了不同加固方案下边坡的安全稳定性,同时研究了优选方案锚杆加固参数对边坡稳定性的影响;其次,分析了降雨和地震两种因素对边坡安全系数的影响规律,研究成果为相关边坡加固设计提供了一定的理论依据和方案选择的参考。