甘肃省是西部地区生态建设的枢纽区,是国家生态安全战略的重要组成。绿色发展战略、“两山”论、黄河流域生态保护和高质量发展战略给甘肃省带来了发展理念的深刻转变和发展方式的深刻变革,是甘肃省加强生态文明建设的重要理论支撑。物流产业既是甘肃省“十大生态产业”中的支柱产业,也是国民经济、区域经济中的基础型、服务型产业。物流产业的发展模式关系着区域经济发展的质量,决定了区域经济、社会、生态三者间协调关系的推进。因此,有必要对甘肃省物流产业绿色发展的实现及质量提升进行研究。通过分析推进物流业绿色发展的动力源泉,探究动力系统的运转机制,可为甘肃省紧抓“一带一路”机遇,大力发展通道经济提供理论和实践依据。论文结合现代物流学、微观经济学、管理博弈论等学科理论,探究甘肃省物流业实现绿色发展的理论与实证途径。主要研究工作有:(1)选取甘肃省近五年来物流业发展的相关指标,分析物流业的经济、绿色发展现状。通过对甘肃省物流业发展现状的全面研究,发现甘肃省物流业当下的发展趋势、机遇与存在的问题,为下文研究厘清现实背景;(2)构建甘肃省物流业绿色发展的动力系统,分析该系统的内外部动力源泉、运转机制和运转障碍机理。甘肃省物流业绿色发展的动力系统是一个综合性的大系统,既包括物流子系统,也包括“经济-社会-生态”系统。研究中以该系统主体的行为分析为切入点,找寻物流业绿色发展的根本驱动力和外在推动力,给出系统内外部动力协调作用的运转机制;(3)借鉴外部性理论,对物流业传统发展的负外部性和绿色发展的正外部性进行理论分析,由此发现系统演进过程中动力不足的原因,得出解决该问题的理论性思路;(4)研究物流业绿色发展动力系统内三方主体间的博弈关系,找寻行之有效的外部成本内部化途径。分析政府规制有无时系统主体间的博弈行为,判断政府规制对推进物流业绿色发展的有效性。通过开展上述研究工作,得到的研究结论主要有:(1)甘肃省物流业整体发展趋势良好,对区域经济社会的贡献逐步加强;但也存在着成本高、效率低的问题。受产能过剩、能源价改、电商交易等问题的影响,甘肃省物流业的能源消耗量、碳排放量逐年增加,且增幅较大,能源利用效率较低;(2)物流业绿色发展系统的内部驱动力是根本动力,包括物流成本与质量、物流市场的竞争力。外部推动力是来源于外部大环境对物流系统的影响,包括技术进步、政策制度、资源环境约束、社会公众的观念意识等。物流业绿色发展的动力系统在内外部动力的作用下,系统主体将会选择改变当前的决策,向绿色发展模式转变;(3)物流业有典型的负外部性特征,主体间改变策略的主动性较低、市场调节机制因市场失灵问题也难以发挥相应的调节作用;(4)由无政府规制下的企业与企业、企业与消费者间的博弈可知,企业在经营决策中倾向于选择不实施绿色物流,消费者也不愿支付高价够买绿色服务。在政府规制下,企业与企业、企业与消费者间的行为发生转变,政府规制与消费者的监督都是有效的,都可促进物流业的绿色发展。因此,实践中可通过采取政府税收与财政补贴相结合的激励政策、制定科学合理的绿色评价标准、加强社会公众宣传等手段促进物流业的绿色发展。