智能压实是使用仪表化的压路机，在道路施工区域内进行连续实时监测的工程装备，对于减少施工过程中的违规操作具有重要监管价值。传统的道路施工是由压路机操作员根据经验进行路面压实判断，压实水平与司机经验密切相关，施工过程具有较强的主观性。为了减少施工中的主观判断，本文将研究适用于智能压实的GPS测距技术，对卫星接收机捕获的施工位置数据利用GPS测距模型进行分析，将压路过程实时、直观地反映给压路机司机，指导司机科学施工，提高施工效率和施工质量。本文首先分析了施工过程中GPS接收机接收的NMEA-0183通信协议，对该协议中的标准语句格式进行了解析，对于卫星信号漂移及数据采集中出现数据丢包现象，采用关键字判别技术，对GPGGA、GPRMC语句的经纬度坐标数据、方位角、时间等信息进行自动提取。在此基础上，利用经纬度信息，进行高斯-克吕格坐标投影变换，完成对施工测距的数据预处理。针对智能压实过程中对施工路段的要求，分析了施工过程中的静态测量技术和基于差分定位的RTK动态测量技术，比较了RTK技术的优点和影响RTK施工测量精度的因素。最后，利用压实过程中采集的经纬度数据，构建路面施工中的GPS测距模型，分析了传统经纬度测距公式存在的不足，研究了适用于固定点静态测量的Vincenty测距模型和适用于动态施工测量的Harvsine测距公式，完成了相应的软件模块的编写和数据测试。针对压实过程中的GPS测距要求，分别设计了施工中的固定点的不同测距模型路面测试、单点定位分析以及路面轨迹实时监测实验。仿真实验结果表明，本文研究的智能压实GPS测距技术具有较好的测量稳定性，测试精度较高，在智能压实路面施工过程中具有较好的应用前景。然而，如何进一步优化智能压实中的GPS测距模型，提高施工过程中的数据计算效率提高仍需在今后做深入研究。