【摘 要】
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经济的快速发展使得消费需求不断升级,各种商场运营商也应运而生。这些商场运营商通过专业化的管理和运营,构建出迎合当前消费模式的商业购物中心和城市综合体,满足了消费者和商户的需求。他们的主要利润来源是商户的租金和管理费而非商品差价。这样的经营模式打破了常规零售模式固有的局限,越来越成为消费升级下零售行业的发展趋势。但这种营运模式也使企业面临着更多的财务风险,一方面,商场运营商承受着商业服务业固有的风险
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经济的快速发展使得消费需求不断升级,各种商场运营商也应运而生。这些商场运营商通过专业化的管理和运营,构建出迎合当前消费模式的商业购物中心和城市综合体,满足了消费者和商户的需求。他们的主要利润来源是商户的租金和管理费而非商品差价。这样的经营模式打破了常规零售模式固有的局限,越来越成为消费升级下零售行业的发展趋势。但这种营运模式也使企业面临着更多的财务风险,一方面,商场运营商承受着商业服务业固有的风险,如:独特的经营模式导致较高的资产负债率以及较大的品牌管理风险等。另一方面,作为一家提供管理和运营服务的
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2016年5月1日起,我国全面推行营业税改征增值税,增值税成为我国税制结构中最为主要的一个税种。今年年初,国家税务总局稽查局有关负责人指出:“营改增顺利推开之后,虚开在范围、行业、方式与手段等部分都会出现全新的改变。”从理论上来讲,全面推行营改增简化税制,降低企业的压力,对增值税发票犯罪有一定的限制影响。然而由于增值税实行凭借增值税专用发票注明的税金和其他增值税扣税凭证进行抵扣的计税方法,抵扣税款
2016年5月1日起,全国范围内全面推开了“营改增”,增值税实现了在货物和服务领域的全面覆盖。这标志着营业税正式告别历史舞台,这次改革是我国税收发展史上举足轻重的一次税制改革,也是一项落实国务院提出推进供给侧结构性改革、实现结构性减税、促进产业结构调整的重要举措。营业税改征增值税,不仅能够有效降低企业税收负担,还可以实现企业成本与财务风险的大幅降低,避免发生重复征税等一系列问题,“营改增”实施至今
事业单位作为国家行使公共职能的重要载体,在社会运行中占有重要地位,而事业单位固定资产是其有效发挥公共职能的物质保障。我国事业单位固定资产数量庞大,占有形式复杂多样,为了规范固定资产管理活动,近年来国家出台了一系列政策法规,但是固定资产管理仍然零散,不能形成统一的系统。在事业单位对固定资产管理的过程中,存在人与制度、过程监控和管理系统等方面未能够形成合力,未能进行全程优化管理的问题。研究发现,事业单
随着世界汽车工业的不断发展,汽车工业逐渐成为各个工业强国的支柱产业,也代表了一国的综合竞争力。2018年中国全年汽车产销分别完成2,780.9万辆和2,808.1万辆,连续十年蝉联全球第一,中国已经成为汽车制造大国。随着”中国制造2025”的推进,汽车行业在迈向“汽车强国”的道路上充满了机遇和挑战。比亚迪股份有限公司作为新能源汽车的领军者,依赖自主创新的能力,正引领中国汽车制造产业实现向强国的转变
新能源汽车具有节能减排等优点,符合当前以生态文明建设为重点,坚持绿色低碳技术的理念。近年来,新能源汽车发展成效显著,2015年至2017年中国新能源汽车产销量均位于世界第一,产业总体呈现快速增长趋势。技术创新是企业核心竞争力的源泉,加快创新步伐,提高新能源汽车技术创新效率,使我国从新能源汽车大国发展为新能源汽车强国。关于新能源汽车技术创新效率研究较为鲜见,现有对新能源汽车技术创新研究大多采用理论方
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