振动台动力学建模和夹具设计研究

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本文以某型电动振动台为研究对象,采用有限元法理论,应用MSC/Patran,MSC/Nastran大型通用有限元软件,对振动试验进行仿真分析,就振动试验中的夹具设计问题作了深入研究。阐述了电动振动台的工作原理及各部件的结构与功用。详细分析了振动台的一些工作特性,如幅频特性、推力、波形失真等。列出评价振动台优劣的主要性能参数。根据振动台的实际结构,运用计算建模和试验建模相结合的方法建立了振动台有限元分析模型。将振动台处理为空间三维弹性体,对于振动台的实际边界条件进行合理模拟。对振动台进行模态试验。由模态参数识别结果可知,试验效果良好。运用试验结果对振动台分析模型进行修正,分析了振动台的各种模态。修正结果表明,分析模型和实际模型质量相同,材料属性一致,计算共振频率和试验频率最大误差不超过5%,振动台一阶轴向共振频率为2350Hz。说明所建立的振动台有限元分析模型真实可靠。运用组合系统分析法,推导了振动台、夹具、试件整体系统的运动传递率公式,为进行夹具设计研究提供了条件。对各种通用夹具进行了分析,指出其特点和适用范围。研究了各种振动夹具的制作方法,比较了各种方法的优劣。通过对振动台、夹具、试件整体系统运动传递率的分析,研究了夹具的动态特性对系统运动传递率的影响,提出了一些夹具设计的要求。认为系统运动传递率要同时考虑共振峰和反共振峰处放大倍数的影响。认为夹具的设计必须依着先夹具,后夹具和试件,再夹具、试件和振动台的次序依次研究,整体考虑。运用结构灵敏度分析理论对振动台、夹具、试件整体系统的运动传递率进行优化,方法切实可行,为夹具的动力学设计提供了一些有益的尝试。
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