【摘 要】
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起重机是现代化工业生产中不可缺少的生产辅助设备,目前已经实现了生产的机械化与自动化,不但技术水平越来越高,种类也越来越多。本论文所研究的门式起重机是国内铁路货场广泛采用的装卸设备,按支腿形式区分,国内铁路货场的起重机主要有A型、U型和C型三类起重机,其中U型起重机具有小车轨距大,过腿空间宽的优点,适于装卸比较大的货物,但由于U型起重机支腿上方没有马鞍,为开口形状,整体结构沿大车轨道方向的刚度较小,
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起重机是现代化工业生产中不可缺少的生产辅助设备,目前已经实现了生产的机械化与自动化,不但技术水平越来越高,种类也越来越多。本论文所研究的门式起重机是国内铁路货场广泛采用的装卸设备,按支腿形式区分,国内铁路货场的起重机主要有A型、U型和C型三类起重机,其中U型起重机具有小车轨距大,过腿空间宽的优点,适于装卸比较大的货物,但由于U型起重机支腿上方没有马鞍,为开口形状,整体结构沿大车轨道方向的刚度较小,起重机起、制动时,结构振动剧烈,易引起司机疲劳,给起重机作业带来安全隐患。为了减小起重机起制动时的振动,
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