在我国城市化进程快速推进的背景下,随着城市轨道交通项目突飞猛进的发展,地铁指挥控制中心的暖通空调系统在运营过程中,经常出现冷源选择不合理导致能耗浪费,电子信息机房恒温恒湿空调不能保证电子设备对温度和湿度的精度要求,调度大厅不满足工艺设备工艺性和人员办公的舒适性要求等等问题。因此研究地铁指挥控制中心的暖通空调系统,已经成为目前城市轨道交通项目中研究的一个重要课题,引起了越来越多的关注和重视。本文主要针对地铁指挥控制中心建筑内部具有功能复杂,需求多样的特点,既有电子信息机房,以及人员的办公以及培训用房,又有调度指挥大厅的大空间用房,以及暖通空调系统的冷热源选择,电子信息机房空调系统的形式多样,调度大厅工艺要求复杂的特点。针对这三方面,结合以往工程项目的出现的问题和经验,采用了层次分析法(AHP法)进行了冷热源方案选择的方法的研究;对电子信息机房的空调系统,结合机房内的冷热通道是否封闭、采用了相应的计算公式并配合计算机流体(CFD计算)分析,对气流组织模拟进行了较为系统的分析;对调度大厅的空调系统设计形式,结合人员和设备以及大屏幕的特殊设计要求进行的分析和研究。通过对地铁指挥控制中心不同于一般的民用综合性建筑以及地铁车站的设计要求和重点的三个方面分析和研究。得出了应在工程冷热源方案比选过程中,加大层次分析法的使用范围和程度;在电子信息机房内采用封闭冷热通道以及下送上回风的机房精密空调系统形式;调度大厅的空调系统应在考虑设备和人员的环境要求基础上,采用变风量空调系统并将空调末端系统进行切分划小,并设置2~3套末端空调系统互为备用。