岩土锚固技术在我国土木、水利和建筑工程中已得到广泛应用，其成效显著。但是采用普通钢材作为锚杆、普通水泥浆作为地下锚固介质的传统锚固体系耐久性较差，其使用寿命与特大型桥梁长达百年的设计寿命远远不相协调，严重影响结构的安全性和耐久性。本文结合湖南省交通厅科技计划项目及矮寨大桥大型高性能岩锚体系的设计与施工，对高性能岩锚体系的长期性能进行了研究。在国内外相关研究的基础上，主要完成了以下工作：(1)在现场建造两组高性能岩锚足尺模型，通过拉拔试验检验了新型高性能岩锚体系的受力性能，张拉试验完成后进行荷载锁定，并利用压力传感器对其锚固力进行长期观测，得到了高性能岩锚锚杆预应力荷载随时间的变化规律；(2)基于分析与实测结果，评价了高性能岩锚体系的长期性能，并对影响其长期性能的主要因素进行了分析；(3)运用回归分析、理论计算及数值模拟三种方法分析了高性能岩锚体系长期性能的变化规律，确定了高性能岩锚体系长期性能变化规律的分析及预测方法；(4)对数值模型进行了参数分析，确定了各材料参数取值对数值模型计算结果的影响，为更加准确地利用数值模型分析高性能岩锚体系的长期性能提供了依据。