随着航空技术的不断创新与应用,我国航空产业进入了蓬勃发展时期。针对航空座椅的研发,如何在保障安全性的前提下,提高其舒适性,满足市场竞争需求,已成为当今航空产业亟待解决的问题。在飞行员座椅的研发中,靠背的舒适性设计显得尤为重要。本课题以企业提供的某型号飞机驾驶员座椅靠背为研究对象,根据设计要求,借助逆向工程与快速原型制造集成技术对其进行研发。首先,采用非接触式测量法,通过激光扫描仪获取点云数据;其次,对点云进行降噪、精简和封装等数据处理;然后,通过多边形化处理、曲面造型和重构曲面模型精度评价,构造符合设计要求的三维曲面模型;最后,依据重构模型利用光固化成型方法进行制造,获得靠背成型样件,并对样件进行精度分析。本课题解决了具有复杂空间曲面的靠背实体样件研制问题,提高了产品研发质量,缩短了研发周期,具有一定的实用价值。