虽然交通部颁发的公路工程概预算定额中有部分章节涉及到公路绿化计价标准，但是却缺乏全面指导性的公路绿化工程估算指标来规范绿化投资工作。论文以公路绿化工程估算指标编制方法为研究对象，在详细分析国内外理论研究与应用现状的基础上，结合公路绿化工程建设项目具有的一些特点，如已建项目基础资料缺失，造价影响因素错综复杂，设计和施工规范以及计价标准不全面等，针对公路绿化工程估算指标子目划分、公路绿化工程估算指标表现形式分类、公路绿化工程估算指标编制方法等方面开展研究。1、系统分析和研究了国内外公路绿化工程发展现状及计价与控制方法。在论述国内外造价管理发展历程的基础上，总结了公路绿化工程计价与控制方法现状及研究成果。2、基于公路绿化工程建设项目基本特点，论述了公路绿化工程估算指标编制的必要性、要求，确定了公路绿化工程估算指标编制的基本步骤。3、在总结工程建设定额子目划分形式的基础上，结合公路绿化工程估算指标编制要求，提出了公路绿化工程估算指标子目组成方式，分为三种：第一种按公路等级划分，体现不同公路等级的绿化工程费用的差别；第二种按具体的施工内容划分，分为路侧、中央分隔带、互通等绿化工程子目；第三种是将以上两种划分方式进行综合。4、研究了公路绿化工程估算指标表现形式种类，可分为实物消耗量形式和费用指标形式两种，并分析了这两种方式的应用范围和利弊。5、在分析综合扩大法和加权平均法这两种估算指标编制方法的基础上，针对公路绿化工程估算指标编制“贫信息，少数据”等特点，运用模糊数学和灰色系统理论，构建了基于灰色模糊理论的公路绿化工程估算指标编制模型。该模型将模糊贴近度和灰色关联度有效结合起来，建立一个新的相似性评价指标—综合相似度。然后通过综合相似度排序，选择与目标值相似程度最大的三个样本代表，最后经过一系列的计算得出公路绿化工程估算指标值。