随着交通飞速发展,铁路运营对隧道的要求也越来越高。为减少资源和劳动力的浪费,对技术标准不能满足新的运营要求的既有隧道进行技术改建情况也越来越多,因此对隧道改建的受力状况进行研究以及检测也显得更加重要。本文采用理论分析和数值分析相结合的手段,对既有陈家冲隧道的改建这一具体工程进行了受力和变形研究,得到改建后的隧道的应力分布情况,为隧道改建工程提供了有价值的参考。首先分析了圆形隧道在初始地应力场下的受力情况,在对围岩体的计算做出一些基本假设的条件下,给出了在Drucker-Prager屈服准则下隧道围岩的塑性区范围和位移的解析式。其次,给出了圆形隧道二次应力的解析表达式。针对既有陈家冲隧道改建的考虑渗流和不考虑渗流两种工况,进行了ANSYS数值模拟分析,且在模拟过程中,将裂缝存在这一最不利因素考虑进去,通过比较分析得到了一些有意义的结论。最后,本文还介绍了利用探地雷达和湿度测试仪这两种先进仪器对改建隧道的新旧混凝土接缝处进行渗漏检测,并将两种仪器测出的结果进行分析比较,发现湿度测试仪测出的结果和探地雷达测出的结果比较吻合,能够更准确地反映隧道的渗流情况以及渗漏发生的深度。并对局部渗漏区域做了相应的处理,以便更好地满足隧道的运营要求,达到改建隧道的目的。