基于车联网的车载多功能服务平台

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近些年以来,随着车联网技术的发展,许多基于车联网技术的应用系统如雨后春笋般涌现。通过对这些应用系统的分析我们发现,它们大多只是针对车辆或汽车行业中的某一个应用,因此,不具有通用性;并且这些系统之间相互独立,无法信息交换,不能达到数据共享,因而造成资源浪费。因此,在车联网技术的基础之上建立一个统一的、通用的车载多功能服务平台是非常必要的。本论文课题基于以上需求进行研发。论文首先对基于车联网的车载多功能服务平台的课题背景和研究意义进行说明,对车联网技术的发展历程和研究现状进行了分析,提出了基于车联网的车载多功能服务平台的整体设计方案。本文设计的基于车联网的车载多功能服务平台包含大气污染监控子系统、车辆状况分析子系统和车载视频监控子系统三部分。论文分别对这三个子系统的总体结构、数据结构和应用程序界面的设计进行了详细介绍;并利用项目组自主开发的Inforstack数据分析平台对大气污染监控子系统采集的NO、NO2、SO2和O3四种污染数据开展了数据分析实验,得出了污染分布特点和相关结论;分析了车载视频监控子系统中利用视频数据在Inforstack数据分析平台上进行数据挖掘的设计思路。该系统主要功能已经实现,目前处于试运行阶段,运行结果表明,系统满足设计要求。
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