【摘 要】
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文章开始,从理论上阐述了双圆弧齿轮的啮合原理和啮合特性,通过分析双圆弧齿轮的同一齿上接触点的轴向距离、多点啮合系数、多对齿啮合系数和最小齿宽的选择来进一步介绍双圆弧齿轮的啮合特性,为后面章节讨论不同啮合点个数、啮合齿对数的情况下,双圆弧齿轮啮合点处载荷分配提供了理论基础。运用展成法包络出本论文研究所需要的具体模数与齿数不同的情况下,双圆弧齿轮的齿廓图,借鉴了渐开线直齿轮计算啮合刚度的方法——势能法
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文章开始,从理论上阐述了双圆弧齿轮的啮合原理和啮合特性,通过分析双圆弧齿轮的同一齿上接触点的轴向距离、多点啮合系数、多对齿啮合系数和最小齿宽的选择来进一步介绍双圆弧齿轮的啮合特性,为后面章节讨论不同啮合点个数、啮合齿对数的情况下,双圆弧齿轮啮合点处载荷分配提供了理论基础。运用展成法包络出本论文研究所需要的具体模数与齿数不同的情况下,双圆弧齿轮的齿廓图,借鉴了渐开线直齿轮计算啮合刚度的方法——势能法,类似的分析出了计算双圆弧齿轮啮合点处啮合刚度的方法,通过matlab编程计算本研究需要的不同模数不同齿
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智能变电站和传统变电站运行和维护差异较大,传统的互感器输出的电压、电流,在智能变电站中都成了网络中的数据流,而且,智能变电站中的二次设备都以IEC61850通信协议进行相互间的网络通信,数据交互,形成智能化的信息数据网络。对于该数据网,运行人员看不见、摸不着,这给智能变电站的运行、维护、调试和事故判断、检修等工作都带来了不便。本论文研究设计的智能变电站网络报文记录分析装置,是针对智能变电站网络通信
近年来,当今社会对电源的要求越来越高,传统的高压直流电源由于体积大、谐波含量高、对电网污染大等缺点,使其逐渐满足不了人们的需求。随着电力电子技术、功率器件和数字芯片的发展,数字高压直流电源逐渐进入人们的视野。同传统的高压电源相比,数字高压直流电源具有体积小、重量轻、效率高和调节周期快等优点。因此,数字高压直流电源逐渐取代了传统的高压直流电源。基于此,本文设计了一种数字高压直流电源控制系统。该系统主
高压直流输电采用单极大地回线方式运行时,产生的地电流会导致变压器发生直流偏磁。这一现象将影响变压器正常运行,导致变压器铁心产生过饱和现象,励磁电流畸变,谐波含量增加,损耗增大,振动加剧,同时引发局部过热、绝缘老化等问题,还会影响到与变压器所关联的电网设备。因此,本文针对直流偏磁现象及其抑制措施展开了研究。首先,本文对变压器产生直流偏磁的原因及机理进行了理论分析,通过变压器电路磁路耦合的数学模型,对
电源管理芯片在现代的电子设备中具有日益重要的作用,越来越多的电池供电的手持电子产品需要电源管理芯片能够延长电池的寿命,从而延长电子产品的工作周期。LDO能够提供稳定的、几乎无纹波的输出电压,因而以其良好的稳压和快速瞬态响应性能而在现代电源管理单元中发挥重要的作用。市场和技术的进步推动电子产品向着全集成(包括电源管理单元)的方向发展,因此近来的研究大多集中在应用于片上系统(SoC)方案的无片外电容L
电厂油动机是汽轮发电机组的关键部件,它接受控制系统发出的指令,操纵汽轮机阀门的开启和关闭,从而达到控制机组转速、负荷以及保护机组安全的目的。电厂油动机检修项目,检修时间短,流程多,任务急迫,风险较高。一旦检修不好,往往或造成油动机漏油,不能安全运行,对于检修单位来说,往往不得不安排人员去电厂现场处理漏油问题,增加很多的费用,对于电厂来说,造成工期延误,电厂晚发电,带来更大经济损失。因此,必须重视电
由于工程总承包(Engineering Procurement Construction, EPC)具有建设速度快、成本相对较低的显著特点,近年来这一模式被越来越多项目业主所采用。然而,它也有着明显的缺陷,比如：建设的一次性、项目执行环境的不确定性、项目管理和执行主体的管理缺陷等等。这些缺点无形中加大了EPC总承包项目的实施风险。同时,随着近年来我国EPC模式逐渐由国内转向国外,国际化的EPC项目
风电机组齿轮箱是风力发电机组重要的组成部分之一,它的作用是增加转速以实现低转速叶轮和高转速发电机的匹配。它同时也是风电机组中故障频发的部分,齿轮箱故障会给机组正常运行带来很大的影响,相关的经济损失也很高。并且,由于齿轮箱的维修工作属于高空作业,加上齿轮箱内部空间狭小,设备零件复杂,维修起来相当困难。现有的维修方式容易造成“过维修”和“欠维修”,都不利于风电机组齿轮箱的安全可靠运行,所以,针对风电机
齿轮箱是机械设备中重要的动力传输部件,其运行状态在很大程度上影响着整个机械系统的运行状况,因此,对齿轮箱进行状态监测与故障诊断具有重要的实用价值和现实意义。在现有的齿轮箱故障诊断技术中,基于振动信号的方法工程实用性更高,应用范围更广。采用各种信号处理技术从齿轮箱振动信号中提取故障特征是齿轮箱故障诊断的关键。在工程实际中,机械设备故障通常不是单独出现的,某些故障常常会诱发其他故障的发生,往往表现为多
离散制造系统是生产机械产品及其零件的重要依托,作为离散制造系统耗能主体的机械设备在我国保有量世界第一,能源消耗总量大,其有效能量利用率平均低于30%,节能潜力巨大,且其能量消耗所导致的碳排放量惊人。因此,在能源供应日益紧张、能源价格日益上涨的国内外环境下,开展以节能为目的的离散制造系统优化研究,具有重大的意义。基于此,本文对离散制造系统的能效预测和节能优化方法进行研究,主要工作如下:(1)能耗信息