本课题对新型坦克装甲车辆的动用期和战场条件下的战伤评估进行了研究分析。 通过对部队使用坦克装甲车辆的故障和数据进行跟踪调查和分析，用按摩托小时分段统计法、统计分析理论的完全数据统计法和生存理论的寿命表分析方法三种方法，分别对坦克装甲车辆新装备的普遍动用期进行分析研究，按日历使用时间统计分析的方法对坦克装甲车辆新装备的集中动用期进行研究分析，对新装备的普遍动用和集中动用提出决策建议。研究分析结果表明，新型装甲装备的履带车辆的普遍动用期为30摩托小时，轮式车辆的普遍动用期为60摩托小时，新型装甲装备的集中动用期为3年。 战伤研究以敌我坦克对抗为战场背景，根据统计试验法理论计算出敌坦克使用不同弹种命中我坦克不同部位时我坦克关键部件的毁伤概率和坦克的总体毁伤概率。在坦克武器系统误差和环境数据误差已知的前提下，用统计试验法计算出我96坦克在不同距离上使用不同弹种对坦克不同部位的命中概率；根据不同弹种的杀伤原理以及试验得出的坦克乘员和各关键部件的等效钢板厚度，计算出使用各弹种在不同距离上对坦克各关键部件的条件毁伤概率；以穿甲弹为例计算出不同距离上坦克被毁伤的概率。关键部件的毁伤概率即战场可靠度，为战时备件的战前保障提供了定量依据；坦克总体被毁伤的概率即为坦克作为整体的战场可靠度，为战术中使用坦克和进行武器装备的作战能力评估提供了基础数据。