随着世界经济全球化和区域经济一体化进程的加快,以区域自由贸易协定为基础的自由贸易区出现了迅速发展的高潮：欧洲各国从最早的欧洲煤钢共同体开始,建立欧共体,最后逐步建成了综合经济、政治和军事合作的欧洲联盟,这是世界上第一个由发展水平相近的国家组成并成功运转的区域一体化组织；20世纪后期,在美国的主导和推动下,美国、加拿大和墨西哥三国经过谈判,建立起北美自由贸易区。北美自由贸易区自1994年正式运行后,成功的运行了20多年,为各成员国的经济贸易增长做出了巨大的贡献。身为发展中国家的墨西哥与美国、加拿大比较成功地实现了资源互补和共同发展,综合经济实力和人民生活都有一定程度的提高,这就充分证明在相邻相近的发达国家与发展中国家之间可以实行区域经济一体化；东盟自由贸易区于1992年提出,经过10年的构建,原东盟6国于2002年正式启动自由贸易区,其他新成员国也将加快关税的削减速度。这是发展中国家之间建立的首个自由贸易区,经过多年的运作,其体制逐步完善,对各成员国的经济发展起到了相当大的促进作用。中日韩作为东北亚地区重要国家,在贸易和投资方面具有良好的合作关系,但是,这三个经济体之间却没有建立任何的区域经济合作安排。在经济全球化和区域经济一体化迅速发展的今天,建立三国间的自由贸易区势在必行。然而,中日韩三国之间由于发展阶段不同而产生的巨大的经济、政治和社会差距使得三国的自由贸易协议谈判进展缓慢。所以,如何顺利建立中日韩自由贸易区在相当长的时间内都会是三国官方和学者的重要课题。基于以上的背景,本文对建立中日韩自由贸易区的若干问题进行了探讨。首先,本文着重从中日韩三国贸易的关系角度出发,探讨了三国经济贸易的互补性和紧密性、提出了中日韩建立FTA过程中存在的问题。然后就中日韩建立自由贸易区对各自国家带来的贸易流量增加等方面阐释了三国建立FTA的可行性,最后,本文提出了中日韩三方应采取怎样的措施来推进建立FTA的相应思路。本文共分为五章内容。第一章为绪论部分,主要对论文的选题背景、意义,中外学者研究现状、FTA的理论基础,论文研究框架和方法,研究创新与不足等方面进行了简要说明。第二章是基础理论与概念部分,主要论述了本文所涉及的理论观点。包括区域经济一体化的产生、发展,区域经济一体化的经济效应,以及贸易引力模型的原理、发展等。第三章是对于中日韩之间贸易关系分析,主要从三国贸易现状、贸易结合度、经济互补性以及贸易方式的转变等方面着手,利用贸易结合度指数、贸易竞争力指数等工具,结合2000年以后后的相关原始数据进行了详细的分类和计算,归纳出了中日韩贸易格局的基本情况。本章还总结了中日韩FTA建立过程中所面临的问题。第四章引力模型的贸易效应预测,本章主要对于中国与其主要贸易伙伴的经济数据建立贸易引力模型,并选取2005-2012年的面板数据进行回归分析。验证影响两国贸易流量的因素,并且对于回归结果给予经济学意义解释,最后根据回归结果,结合2012年中日韩三国相关数据,对建立自贸区后三国的贸易流量进行了模拟,从而可以直观的观察到三国FTA建立后的贸易效应。从而论证了中日韩FTA的贸易潜力。第五章是贸易合作的障碍和对策、路径建议。主要说明现阶段中日韩三国间存在的阻碍贸易合作的诸多因素,并针对这些障碍相应地提出了应对措施。最后,本章给出了中日韩FTA贸易合作的路径建议。第六章结论部分,总结了本文分析方法和思路,并且得出最终的结论。