大重型轧辊磨床是广泛应用于冶金、造纸、造船等行业用于大型轧辊等零件加工的关键设备。其磨削精度及磨削效率主要受其砂轮主轴转速及旋转精度影响,而砂轮主轴支撑系统的核心部件前端液体动静压径向轴承是决定其转速及旋转精度的关键。论文以贵阳险峰机床厂新研制的MK84250大重型轧辊磨床砂轮主轴支撑系统的核心部件—主轴前轴承为研究对象。主要针对其承载能力、温升等影响工作性能的关键因素进行计算和校核,获得了适合于此种特殊结构轴承的简便计算方法,并通过实验验证了计算方法的正确性;在此基础上设计了适应于MK84250砂轮主轴结构的新结构轴承,并通过计算和实验验证了结构的可行性和合理性。1、研究了MK84250在用液体动静压轴承求解过程。对轧辊磨床结构,在用液体动静压轴承典型三油腔结构进行了介绍;对轴承受力情况及轴承工作过程进行了分析,明确了轴承的受载情况并对其所受载荷进行了计算。2、研究分析了该轴承动压油膜的的求解域的确定方法,求解域的起点坐标取决于偏位角的确定。在用准二维方法求解油膜压力时,提出了一种新的简易的计算偏位角的方法。对液体动静压轴承的求解流程进行了设计和分析,并对求解过程及关键点进行了详细介绍。根据计算流程,推导雷诺方程的量纲一化公式,通过数值计算利用MATLAB工具获得了油膜的无量纲和有量纲的油膜分布情况,拟合获得了承载量系数—偏心率（S₀-ε）方程及曲线,在此基础上对45m/s和60m/s极限速度情况下轴承的承载能力及温升进行了计算和校核。同时对轴承流量、温度及刚度进行了实验检测,对检测数据的分析证明了计算过程和方法的正确性和可行性。3、论文研究分析结果表明MK84250磨床当砂轮磨削速度达60m/s时将导致主轴头部轴承温升过高而不能正常工作,这就需要对头部主轴轴承相关组件进行一系列的改进设计,才有可能解决温升过高的问题。通过分析和计算,按照改造成本最小化原则,提出了改进设计的依据和方向,对静压油腔、轴承宽度进行了改进性设计,以提高油流量,改善散热条件。设计了宽径比B/D=0.7双列窄轴承,并对静压油腔油垫的承载能力进行了校核。并对涉及到的相关零件结构进行了适应性变动,如偏心套、环形油槽等,对原静压腔毛细管节流器进行了分析计算。4、利用论文提出的方法对新结构轴承的承载能力及温升进行了计算分析,研究和计算结果表明该新结构轴承承载能力高于砂轮在45m/s速度下的原MK84250主轴轴承。新轴承在砂轮60m/s条件下其内部有效温度完全满足温度要求,且经过初步计算分析,当砂轮速度提高到70m/s时仍能正常工作。同时对新结构轴承的温升、泄油量以及刚度进行了检测试验,其数据与理论计算的数据相近,验证了新结构轴承设计的可用性。