上海地铁持续蓬勃发展，运营里程雄居世界首位，日均客运量超过千万人次，而且正在掀起了新的建设高潮。DH公司是上海地铁维护保障有限公司下属的分公司，负责通信、信号系统的维护管理。在上海建设超大规模地铁网络的大背景下，DH公司在客流量持续增长、管辖设备不断增加而资源有限的情况下，面临着维护体量日益增大、业务范围不断扩大的严重挑战。以其当前的维护管理水平难以适应形势发展的需要，维护管理的优化凸显其必要性和迫切性。
　　DH公司承担着大量的地铁维护项目，维护质量至关重要，直接关系到上海地铁的运营。长期以来DH公司的维护管理都是借鉴铁路传统的维护管理模式，没有结合自己的特点引入现代管理理念去形成适合自己的维护管理体制。DH公司维护项目众多，除了设备维护外，还有新线建设、大修改造、新技术应用等项目。由于设备制式繁杂，维护过程复杂，找出适合于优化地铁维护管理的理论和方法并非易事。本文研究运用项目管理的理论和方法优化DH公司的维护管理，找到适应于地铁维护管理的妥善的解决办法，这是项目管理理论运用于实践的一次大胆尝试，也是全新实践，有助于DH公司维护管理水平的提升，以及整个地铁维护行业的发展。
　　本文对国内外文献进行了研究，了解到项目管理理论正在不断发展。虽然项目管理在国内外都得到广泛的运用，并取得了令人瞩目的成功，但多用于工程建造业。将相关理论与维护管理结合起来进行针对性的研究比较少，特别是地铁维护方面更是很少涉及。因此，本文从地铁维护管理自身的特点出发，结合项目管理的相关理论和自己的工作经历，以所在公司作为研究对象，将项目管理的理论和方法用到地铁维护项目中，将它们和DH公司的实践相结合。本文对DH公司维护管理的现状进行了分析，找出存在的主要问题，剖析形成问题的原因，并提出具体的针对性的优化方案。
　　本文通过研究，首先找出了DH公司现今凸显的维护管理问题，包括三个方面:故障延时长、维护效率低下、不适应发展的需要。接着通过案例分析法，对实际案例进行分析，找出形成问题的原因。然后寻求解决问题的有效途径:运用项目管理中的WBS、LRC、甘特图、网络计划技术、项目优先级排序、人力资源管理、项目组织形式等理论和方法，从形成问题的原因入手，对存在的问题针对性地提出优化措施。研究的目标是，缩短故障延时、提高维护效率、适应发展的需要，从根本上解决存在的问题。最后对优化后的效果进行定量评估。
　　本文对DH公司维护管理的优化方案可以总结为三个部分。第一，通过运用WBS分解各项维护活动，运用LRC明确各部门的责任，找出关键路径，并进行有效优化，进行维护项目的进度管理，建立快速响应机制，能有效地缩短故障延时。第二，应用PERT科学安排维护项目，通过维护项目的优先级排序突出维护的重点，进行人力资源管理优化，建立项目团队，可以大幅度地提高维护效率。第三，运用项目管理的组织形式理论，对DH公司的组织架构进行全面优化，以整合各项资源，减少冗员，从而适应公司进一步发展的需要。不仅有效解决了DH公司当前的维护管理中存在的问题，而且具有一定的前瞻性。
　　本论文的主要创新点，是运用项目管理的理论和方法优化维护管理，这种研究在本行业，尤其在维护单位，并不多见，应该属于创新性思维。在进行项目优先级排序时，没有采用常用的方法，而是根据DH公司维护的实际情况，按照发生故障的频次以及发生故障后对于整个地铁运营的影响来确定项目的权重，这是开发性的运用。提出实现通信和信号专业融合的方案，培养通信和信号专业的复合型人才，这是新思路。
　　将项目管理运用于地铁维护管理是全新视角，扩展了项目管理的应用范围。这对DH公司来说，在现阶段更具有现实意义，也会取得更好的效果，是在现有资源下的最优方案。这有利于DH公司提高维护管理水平，同时可供其他城市的地铁维护管理作为借鉴。