在我国北方地区,冬季的降雪、积雪、结冰对道路交通系统的正常运行影响很大,冰雪路面条件下的道路交通管理与路面养护已成为一大难点问题。城市道路由于具有车流量大、车辆交织严重、受行人非机动车干扰、交叉口车流运行模式复杂等特点,其更容易受到降雪等恶劣天气的影响,若直接采用传统的交通流特性研究结论来制定交通管理与控制措施,势必会大大削弱交通管理措施的实际效果。因此,本学位论文以大量实际交通调查数据为基础,以雪天情况下的城市道路交通流特性为研究对象,采用与正常天气情况下的交通流参数进行对比的方法,比较系统地探讨了雪天冰雪路面对于城市道路宏观及微观交通流的影响规律,具体包括路段车辆到达规律、通行能力、速度以及交通流三参数之间关系在冰雪天气下的变化特性及规律,冰雪天气对于路段交通流速度及通行能力影响的回归模型,交叉口车辆运行特性,雪天对于交叉口机动车饱和流率、起动损失时间和运行速度的影响,以及行人过街步速的变化规律等。最后,论文以雪天交通流特性研究结论为基础,针对性地提出了雪天道路养护与交通管理对策。