随着各国经济的发展和生活水平的提高,人们对于地震的防御意识也在不断的增强,传统的结构抗震设计方法已不能满足结构抵抗地震作用的要求。近年来,各国学者对结构减震、隔震技术及相关的理论和方法进行了大量的研究,取得了一些显著的成绩。特别是以增加结构阻尼为主的被动耗能减震理论与技术日趋成熟,并已成功应用于工程结构的抗震抗风控制中。结构耗能减震技术是指在结构的某些部位设置耗能装置(阻尼器),通过耗能装置产生的摩擦、弹塑性滞回变形等来耗散或吸收地震输入结构中的能量,以减小主体结构的地震反应。本文研究的是耗能减震装置中的摩擦阻尼器装置,结构在正常的使用荷载作用下,摩擦耗能支撑(本文中指中间柱)为结构提供足够的附加刚度,阻尼器不产生滑移；但结构在强震作用下摩擦阻尼器产生滑移为结构提供附加阻尼,并利用摩擦做功来耗散地震能量。以往所研究的摩擦阻尼器通常都是和支撑一起组成摩擦耗能支撑装置与结构相连,共同作用。这种装置占据了一定的建筑空间,对于一些结构外形要求较高、必须最大限度的利用空间的结构,以往的装置变得不太适用。特别是对于底部为大空间(如商铺)的薄弱结构的加固,就需要尽量减小对建筑布局的改变和控制加固的成本,保证建筑原有的使用功能,本文所提出的中间柱型摩擦阻尼器能有效的解决上面提到的问题。且现有的中间柱型摩擦阻尼器研究资料较少,规范中也未提到相关内容。本文对中间柱型摩擦阻尼器做了以下研究：(1)通过试验研究中间柱型摩擦阻尼器性能的影响因素,分别从螺栓张力的变化、摩擦面的情况等方面考虑；(2)通过(1)的研究结果得出该阻尼器的理想的摩擦系数及摩擦力—位移关系；(3)设置对比试验,研究摩擦面粗糙程度的改变对阻尼器性能(摩擦力、螺栓轴力、摩擦系数)的影响；(4)采用试验得出的阻尼器摩擦系数和滞回曲线模型,进行减震结构设计；目前,减震控制技术在工程实际中应用越来越广泛,不同形式和性能的阻尼器能满足不同结构设计的要求,通过工程实例可知本文研究的中间柱型摩擦阻尼器具有较好的减震效果,能较好的应用于工程实际,同时也为规范中有关阻尼器的规定提供了资料。