本论文着眼于解决拉挤成型GFRP组合桥面板与工字形钢纵梁组合而成的新型GFRP组合梁桥在正常使用极限状态下的结构分析与设计问题，通过理论推导并结合有限元结构分析手段得出此类组合梁桥的主要设计参数，从而提出一整套此类新型GFRP组合梁桥的简化设计方法并应用于我国中小跨度桥梁的设计中来。针对以上学术构想与思路，本文的研究工作主要围绕以下四个方面展开：1.拉挤成型GFRP组合桥面的设计:在分析比较国外各类GFRP桥面的刚度、强度性能的基础上着重对拉挤成型GFRP桥面各项宏观力学性能进行研究。探讨将其等效为总体正交异性板后各个等效力学参数(如各个方向上的等效拉压弹性模量E1、E22、E33及不同平面内的剪切弹性模量G12、G13、G23和泊松比V12、V13、V23等)的取值并确定拉挤成型GFRP组合桥面设计时的计算模式，然后提出刚度控制设计时拉挤成型GFRP组合桥面在横GFRP简支组合梁桥轴线方向上的设计挠度标准[fT]及此类拉挤成型GFRP组合桥面的设计方法。 　　2.新型GFRP组合梁桥的空间分析: 　　比较现有国内外梁式桥实用空间分析理论，结合理论推导与有限元计算成果，探讨由拉挤成型GFRP组合桥面板与工字形钢纵梁组合而成的新型GFRP组合梁桥的荷载横向分布系数计算公式，从而解决此类新型组合梁桥的横向内力分配问题并为设计提供有效依据。 　　3.新型GFRP组合梁力学性能分析: 　　利用荷载横向分布系数求得单梁上所分配的弯矩后，即可分析上为拉挤成型GFRP组合桥面，下为工字形钢纵梁的新型GFRP组合梁的总体力学性能。着重研究此类新型GFRP组合梁翼缘有效分布宽度beff的取值及板梁组合作用对全梁宏观力学性能(包括截面应力应变关系及纵向荷载分配)的影响等问题。 　　4.新型GFRP组合梁桥的设计方法: 　　总结以上主要研究成果，探讨此类新型GFRP组合梁桥的简化设计方法并尝试应用到我国中小跨度桥梁的设计中来。