旧水泥混凝土路面加铺水混凝土面层板是旧路改建的重要类型,目前我国还没有专门的规范,旧路调查检测的内容和标准不能满足加铺改造的设计需要,而且对典型加铺结构的分析比较欠缺,这给旧水泥混凝土路面改造加铺带来了一定的困难。因此,有必要对旧水泥混凝土路面加铺水泥混凝土面层关键技术进行系统地研究。本文以清连一级公路升级改造工程为依托,在参考国内外旧水泥混凝土路面改建技术的基础上,系统研究了旧水泥混凝土路面调查检测的方法,完善了无损检测在旧路改建中的系统应用技术。通过对现场冲击破碎检测数据整理和分析,提出了具有实用性的旧水泥混凝土路面冲击破碎效果评价方法。为满足改建加铺结构设计的需要,对旧水泥混凝土路面加铺水泥混凝土面层的典型结构进行了详细划分,采用有限元分析方法,对典型结构进行了荷载应力和温度应力的深入分析,得到了各结构不同影响因素的影响规律。在分析过程中考虑了纵向和横向接缝的影响,更加接近路面实际受力状态,分析结果对工程实践具有更大的指导意义。