全球能源消耗巨大，环境污染问题日益严重，各国已经开展了海流机技术的研究。现今，海流机形式主要可分为：水平轴海流机和垂直轴海流机两种基本类型。设计方法方面，由于风力机的研究先于海流机并且风能和海流能获能方式非常类似，目前大多数海流机以风力机为设计参考对象。在数值模拟方面，由于上述两种海流机和风力机的基本原理相同，模拟方法可以相互借鉴。同时，水平轴海流机效率较高，转动平稳，但安装不便，易受流向影响，需要安装对水装置。垂直轴海流机的研究发展较晚，不受流向影响，在湍流下仍保持良好性能，然而它的启动性能通常都较差，需要特殊的启动辅助设计。　　针对目前海流机发电装置的不足，本文设计了一种新型叶片式海流能发电转换装置—新型海流机，对它进行了结构设计，并且数值模拟了它的水动力性能。论文的主要研究内容如下：　　首先，设计了新型叶片式海流能发电转换装置——新型海流机的整体结构。针对新型海流机需要实现的设计目标，对新型海流机的整体以及关键机构进行了设计，对叶片进行了受力分析。　　其次，研究了不同叶片参数对新型海流机叶片水动力特性的影响。分别研究并比较了叶片不同参数的变化，如叶片安装形式、叶片安装半径、叶片个数、叶片高度、叶片安装高度、叶片形状对推力、力矩系数的影响。　　再次，模拟了整体新型海流机的水动力性能。针对了新型海流机在水面上作业的情况，通过使用Fluent中的VOF模型以及UDF（用户自定义程序）编译模拟了新型海流机的水动力性能。　　最后，对新型海流机进行了水槽试验。