在“一带一路”政策的倡导下,昆曼公路作为友谊通道、共赢通道,已经把中国与东盟国家密切联系在一起,共同发展。当前,中国、老挝与泰国的大部分物流企业已经意识到昆曼公路带来的巨大商机,云南普洱、景洪、磨憨、老挝会晒、泰国清盛、清莱、清迈等地均已有企业在公路站点附近建设物流货场。昆曼公路沿线的国家或地区间贸易的大发展,物流需求规模的扩大对社会物流服务水平的改善、效率的提高也提出了更新、更高的要求,因此昆曼公路物流效率测度研究将会有助于昆曼公路物流的大发展。本文阅读相关文献并结合问卷调研,总结出昆曼公路物流发展现状。在借鉴国内外对昆曼公路评价研究理论和实践成果的基础上,通过设计发放调查问卷并对问卷结果进行信度分析、因子分析、效度分析,构建关键因素评价指标体系。在此基础上,运用层次分析法与模糊综合评价相结合的数学方法进行量化分析,并结合评价结果对优化昆曼公路物流效率问题提出建议。研究结论如下:(1)昆曼公路的物流供给不能满足沿线国家或地区的物流需求,而最终有碍于昆曼公路物流行业高效率地发展并壮大,所以提升昆曼公路物流效率将是解决昆曼公路物流供需匹配问题的根本所在;(2)昆曼公路物流效率的综合评价模型由基础设施、物流信息化及政策、物流成本费用、业务流程水平四个方面组成,并相应选用公路基础设施、物流配套设施、服务网络覆盖率、信息化水平、优惠政策等一共18个评价指标,构成整个评价体系;(3)昆曼公路物流效率的总体评分为2.2433分,属于一般的等级,偏向于物流效率一般,说明昆曼公路物流效率水平有待提升;(4)所得评价结果按照分值从低到高的排序分别物流成本费用、业务流程水平、信息化水平及政策、基础设施,而最低分值的物流成本费用表明对昆曼公路物流效率的影响最大。