荧光光谱法是一种直接有效检测农用车尾气成分的方法，具有灵敏度高，测量速度快，无需用试剂，能够实时监测、连续测量等优点。本文在分析了荧光光谱法检测原理和农用车尾气成分荧光特性的基础上设计了农用车尾气荧光检测系统，用来分析农用车在不同工作状态下尾气中SO₂气体的浓度的变化以及最佳检测时段。围绕农用车尾气光谱检测的关键技术，做了以下研究工作：1.分析了农用车尾气中各成分的荧光特性以及荧光强度与浓度的关系。2.设计了基于荧光光谱法的农用车尾气成分检测系统，系统包括光源部分，光纤耦合部分，激发波长调节部分，荧光信号检测部分，样品池。详细描述了各个部分的设计方案，仪器的选取，工作原理和功能。系统实现了对农用车尾气中SO₂的荧光分析。3.系统的软件设计。该检测系统是基于Ava-Soft7.0和Origin7.5软件基础上建立起来的。光谱仪采集到的荧光信号将在Ava-Soft7.0软件中以荧光光谱图的形式保存。利用Origin7.5和Ava-Soft7.0对荧光光谱数据进行分析可得到SO₂的最佳激发波长，发射波长和荧光强度。4.实验数据的测量与分析。分别采样了农用车在启动，怠速，加大油门三种情况下的尾气。分组对各状态下的尾气进行荧光光谱检测，通过Origin7.5和Ava-Soft7.0软件来获得各个状态下尾气中SO₂的最佳激发波长，发射波长和荧光强度。利用浓度与荧光强度的关系分析了三种状态下SO₂浓度的变化，并确定了在加大油门状态下检测SO₂的含量是检测农用车排放SO₂气体是否符合国家标准的最佳时段。5.对本文的总结。通过对实验所测的数据的分析和处理，获得了SO₂的荧光信息，完成了预期目标。该系统稳定性好，测量精度高，操作简单。