海洋温差能海水淡化热力学与驱动力研究

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自进入21世纪,世界正面临着能源与水资源短缺的双重压力。海水淡化是解决水资源问题的有效途径之一。但目前的海水淡化技术存在着投入高、能耗高、成本高这三个问题。因此,开发新能源同时解决水资源与能源问题,将极大地推动社会的发展。海洋温差能是海洋能的一种,储量丰富且较为稳定。因此利用海洋温差能进行海水淡化,可以大量节约化石能源,并能够降低海水淡化的生产能耗和成本,达到缓解水危机和能源危机的双重目标。而目前国内外在该领域的研究较少,本文针对利用海洋温差能进行海水淡化进行了理论和实践上的研究。本文的研究成果主要包括以下三个方面:一、建立虹吸式海洋温差能海水淡化工艺模型,利用ASPEN PLUS软件进行仿真模型和数值分析。研究海水温度及流量、闪蒸温度等参数的互相关系,分析系统的能耗并为之后实验系统设备设计和选型提供依据。同时,利用仿真模型,重点分析计算了不同参数下闪蒸器与冷凝器之间的压差,分析系统持续运作的理论动力。二、针对海洋温差能海水淡化系统的闪蒸室、冷凝器和系统总体推导出热力学效率的计算模型,并对计算结果进行分析,讨论包括设备热负荷、(?)及其效率、温差函数等方面的内容,并根据计算结果,分析系统在何种操作参数下能够获得较高的热力学效率。三、设计并搭建海洋温差能海水淡化实验系统,并对实验结果进行分析。设计搭建工作主要包括相关设备设计,选型和实验台现场调试等。对实验数据进行分析的内容主要包括:实验数据的有效性分析、系统驱动力暨闪蒸器与冷凝器之间的压差及其做功能力随各参数的变化情况。最后将实验分析结果与理论计算值对照,分析误差产生的原因,并对系统可能存在的缺陷提出改进方法。本文对温差能海水淡化系统进行了理论研究和实验测试。论证了利用温差能进行海水淡化的可行性和工艺驱动力,同时理论和实验研究所得的结论也为温差能海水淡化方法的进一步发展打下了坚实的基础。
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