由于装配式钢结构施工期间各预制构件的时变特征,导致施工过程中构件成为了装配式施工作业的高风险来源。通过对带有斜支撑的装配式钢框架结构进行受力性能分析与施工控制,可实现结构在施工状态下的安全与稳定。本文从有限单元法分析的基本原理出发,探讨了斜支撑的钢框架结构的力学性能建模分析与计算。分析了钢框架结构的稳定性与传荷三角形。根据杆件塑性区发展的特点,对结构的内力重分布效应进行了分析与探讨。针对于国内某高层钢框架结构的施工建设项目,对其在三种不同的施工组织设计下进行了施工阶段安全与稳定性分析。通过研究分析发现,当选择批量加装斜支撑的施工方案时,需要对钢框架结构装配作业进行挠度补偿,计入构件竖向压缩变形导致的影响;钢框架结构动力性能分析表明,斜支撑杆件提高了结构的基频值,使得结构的耗能作用和抗震性能具有一定程度的提升;斜支撑通过增大立柱与桁架梁的联系程度,使得柱的轴压稳定性得到明显的提高;在实际施工作业时,需要注意杆件的装配顺序不当导致结构相邻框架层之间的刚度值存在突变的现象,避免结构的应力状态发生突变。