方钢管混凝土组合结构是一种新型结构体系，它充分利用了钢材和混凝土两种材料的长处，具有承载力高、较好的延性、综合经济效益好、施工方便等优点。近年来越来越多的应用于工业厂房柱、设备构架柱、高层建筑和桥梁等结构中，应用前景十分广阔。在方钢管混凝土组合结构中，梁柱连接节点是非常重要的，节点的受力性能直接关系到整个结构的受力性能，进行方钢管混凝土柱-钢梁连接节点的抗震性能研究，对于了解节点各方面性能，优化节点的构造，促进方钢管混凝土组合结构的发展具有重要的理论意义与工程应用价值。　　本文参考多种方钢管混凝土柱，钢梁连接节点和纯钢框架柱梁节点，设计制作了六个新型内隔板盖板螺栓连接型方钢管混凝土柱-钢梁连接节点和一个常规栓焊连接节点，本文选取其中五个试件，分别为BF-01、BF-02、BF-03、BF-04、BF-07，通过进行伪静力试验研究，对比不同抗滑移摩擦环境和连接件尺寸下新型节点的荷载-位移曲线、骨架曲线、延性、耗能等抗震性能指标，分析螺栓连接面滑移对该类新型节点的抗震性能影响。　　通过对比BF-01、BF-02、BF-03、BF-04、BF-07得出以下主要结论:　　(1)该类新型节点的抗震性能优异，具有很好的延性和耗能性能，滞回曲线饱满，骨架曲线具有很长的上升段;新型节点的盖板与梁翼缘高强螺栓连接面滑移使节点的耗能性能大大增加，连接面摩擦产生大量的热量，在地震中可以有效的耗散地震能量;　　(2)高强螺栓连接面的抗滑移摩擦力影响新型节点的屈服点，实际设计中应进行演算使其大于节点组件中的最小屈服荷载;　　(3)高强螺栓连接面的抗滑移摩擦力越大，节点的滞回曲线越饱满，耗能越多，延性越好，抗震性能越好;　　(4)梁上塑性铰的出现随着盖板连接件尺寸的增加而外移，能够提高节点的极限承载力、滞回性能和耗能性能。