大跨径斜拉桥断索危害性研究

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斜拉桥由于其在跨越能力大、造型优美、施工方法成熟等方面的优越性,备受桥梁建设者的青睐,自20世纪80年代中期以来,我国进入斜拉桥高速发展的阶段。斜拉索作为斜拉桥的主要承重传力构件,质量上要求具有良好的刚度和力学强度、抗疲劳强度以及耐久性。然而斜拉索由于长期承受疲劳荷载,长期暴露在自然环境中,钢丝索体和锚具结构件遭受腐蚀破坏严重,国内外已有许多由于种种因素导致拉索损伤甚至断索的实例。斜拉索的损害对斜拉桥的整体稳定以及运行具有很大影响。大型桥梁是一个国家的交通命脉,也是一个城市的中枢神经,投资重大影响深远,若不能及时发现桥梁的功能退化甚至隐含的安全隐患将导致重大的安全事故。因此,对斜拉桥进行断索危害性研究就显得很有必要,通过这样的研究,我们可以提前预测拉索的断裂对桥梁的影响,为桥梁监测及灾害预防提供很好的参考。本文以李家沱长江大桥为工程背景,进行了斜拉索不同工况下的断索对桥梁的影响分析,主要有以下几个方面的内容:首先,简述了斜拉桥的现状和发展趋势,并介绍了斜拉桥结构形式,通过分析目前正在“服役”斜拉索使用过程的损伤状况,提出斜拉桥断索危害性分析问题。其次,对斜拉桥进行了断索危害性研究。应用有限元仿真分析软件MIDAS CIVIL建立了李家沱长江大桥有限元仿真模型,分别模拟了多种情况下断索损伤情况,研究拉索在不同的断裂情况下对大型斜拉桥结构静力、动力受力性能的影响程度。分析结果较明确反映了桥梁结构对不同位置拉索断裂的敏感程度,可以作为今后斜拉桥健康监测中监测内容的选取及传感器布置的参考依据。最后,根据拉索损伤病害及其前文进行的断索危害性研究,结合拉索损伤检测技术,对李家沱长江大桥进行基于断索危害性的健康监测研究,研究较为可行的检测方案,通过对索力、挠度、应力的健康监测,结合断索危害性理论分析,对于桥梁的运营状态达到提前预警的目的。
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