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当前全球经济一体化发展迅速,国与国之间的合作更加的密切,随之带来了国际工程项目的迅猛发展。与此同时,国际工程项目的发展对为之服务的工程物流运输提出了更高的要求,促进了工程物流的发展。国际工程项目多具有运输困难、情况多变、运输要求严格等特点,所以如何优化运输方案是工程物流的一个重难点。本文就C公司塞尔维亚项目运输为例,对工程物流运输方案的优化进行研究。
本文首先概述选题的背景和意义,分析国内外的研究情况,介绍研究的内容和所用的研究方法。其次分析工程物流运输方案优化的原则和步骤,介绍优化运输方案所用到的研究工具。然后以“C公司塞尔维亚项目货物运输”为例,通过分析C公司的实际情况和该项目的背景,总结影响物流运输方案优化的各种因素,指出在该工程物流方案优化中的重难点。经过对国内外道路分析和相关港口的分析,分别运用模糊综合评价模型对件杂货和集装箱货物的中转港口进行评价和选择,然后通过对各类船舶特点和船公司船期情况分析,运用综合评价法对运输船舶和船公司进行评价和选择,最终阐述整个运输流程细节和时间控制情况。
本文的研究成果方面,通过对中转港口和运输路径的优化选择、运输工具的优化选择和运输船公司的优化选择,用流程控制图对运输整体进行控制,使得整个运输方案得到优化,最终达到保障工程货物运输顺利实施的目的。
本文首先概述选题的背景和意义,分析国内外的研究情况,介绍研究的内容和所用的研究方法。其次分析工程物流运输方案优化的原则和步骤,介绍优化运输方案所用到的研究工具。然后以“C公司塞尔维亚项目货物运输”为例,通过分析C公司的实际情况和该项目的背景,总结影响物流运输方案优化的各种因素,指出在该工程物流方案优化中的重难点。经过对国内外道路分析和相关港口的分析,分别运用模糊综合评价模型对件杂货和集装箱货物的中转港口进行评价和选择,然后通过对各类船舶特点和船公司船期情况分析,运用综合评价法对运输船舶和船公司进行评价和选择,最终阐述整个运输流程细节和时间控制情况。
本文的研究成果方面,通过对中转港口和运输路径的优化选择、运输工具的优化选择和运输船公司的优化选择,用流程控制图对运输整体进行控制,使得整个运输方案得到优化,最终达到保障工程货物运输顺利实施的目的。