基于链路代价的MANET路由仿真研究

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MANET网络(Mobile Ad hoc Network,MANET)是由一组具有路由功能的自主节点组成的一个多跳自治网络,节点不依靠任何的基础设施。MANET具有组网方便、快捷,不受时间和空间限制的特点,被广泛用于战场、救灾和野外研究等场合。在MANET中,由于节点的移动而造成的网络拓扑的频繁变化对路由协议的设计带来了巨大的挑战。一种较为经典的解决方法,就是采用按需路由结合考虑链路权值。于是,通过链路权值体现移动性对当前网络的影响,成为了比较重要的理论问题。由于路由的性能受到场景、流量等多种因素的影响,所以本文采用基于仿真的比较性的研究手段,来对比分析各种协议在移动情况下的网络性能。文章首先综述了现有的多种体现移动性特征的链路代价权值,进行需求分析,提取出仿真所需要的参数。根据具体的需求,在ns-2环境中,以AOMDV(Ad hoc On-demand MultipathDistance Vector)为按需路由的基础蓝本,设计和实现了一个可扩展的基于链路代价路由的框架。此框架支持路由发现和路由维护环节中的权值计算和传递,支持多种链路权值的计算方法。基于此框架,本文开发和实现了几个典型的路由协议,分别采用基于测量的节点间距离和链路持续时间、基于分布统计的链路连接概率以及综合考虑链路持续时间和链路连接概率作为链路的代价指标。本文对实现的几种典型的路由协议进行仿真,通过协议中打印路由表信息的方法进行测试,结果表明链路代价路由协议能够正常工作。本文在一个小型的750×750米的区域中,对由25个移动节点组成的网络,在轻度负载和中度负载的情况下分别进行协议性能的仿真,比较了各个协议的丢包率、网络吞吐量、链路中断次数、路由平均跳数和平均时延,得到了考虑不同链路代价指标的路由协议在不同的流量和负载下的优劣情况。本文的研究工作可为后续开展链路代价设计提供仿真实验基础。
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