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现阶段国内电力系统为提高输电效率而广泛存在的串补电容,将会产生次同步振荡,这在很大程度上将有可能激发汽轮发电机组轴系扭振,因此对扭振问题的研究成具有十分重要的意义。本文首先分析了扭振的广域测量问题,对扭振广域测量问题的技术组成进行了详细的介绍,对关键部件PMU进行了详细的分析。综合考虑了广域测量信号在扭振控制中的应用,定性的分析了控制器的控制效果。同时本文总结介绍了目前用于扭振控制的各项主动和被动措施,对扭振的控制策略进行了一系列有机的研究,深入分析了次同步振荡的机理,着重分析了用于扭振控制的TEE