高陡构造动力学成因机理与天然气富集规律—以川东石炭系为例

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该文以四川盆地构造动力学演化背景为主线,充分运用伸展构造、反转构造、断层相关褶皱及平稀剖面等新理论、新方法,系统探讨了川东高陡构造动力学成生机理与油气富集规律.在理论、方法与勘探实践上都取得了丰硕的成果,主要表现在以下几方面:1.从全球构造着眼,动态地从时间-空间四维空间阐述了拉张-挤压的辩证关系,指出了不同构造动力学环境对应于不同的构造变形系统.2.提出了川东地区构造变形演化经历了一个由早期隔槽式向晚期隔挡式演化的过程.因此,最终形成了剖面上构造样式极不协调的上、中、下三个构造样式层.3.根据变形演化历程的研究,首次提出了在最后一期强烈挤压构造运动(燕山晚-喜山期)之前,川东除了大隆、大拗的基本构造避外,已经有了"两背-断"的"先存构造"出现,它们对油气的早期富集起到了直接控制作用.4.在"两背-断"先存构造基础上,系统研究了喜山期川东高陡构造带的形成机制.5.根据对川东石炭系成藏条件及成藏模式研究可知,石炭系目的层构造圈闭类型曾经历了早期隔槽式(C-T<,2>),中期两背一断(T<,3>-J)、晚同陡、低潜分化(K-现在)这样一个多期演化历程.因此导致石炭系储层中油气,自其形成以来,经历了二次,甚至三次运移成藏过程,使得石炭系气藏勘探十分复杂.6.首次发现了川东大中型气田平面展布除了受已知因素控制外,还受潜伏型平面弧型帚状构造系统的控制.结合其综控制因素,预测了黄泥堂南西段、苟家场北东段、云安厂南西段、南门场南东翼、蒲包山等是今后最有可能发现大中型气田的有利部位.7.有机地将伸展构造、反转构造挤压构造、断层相关褶皱等构造新理论纳入同一盆地的构造变形分析,避免了过去仅从挤压观点认识盆地构造的局限性.8.首次明确提出了川东高陡背斜倾伏端及相邻向斜区是今后川东寻找"原生气藏"的最佳勘探领域.这类"原生气藏"一旦发现,往往具有成为大中型气田的可能性.
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