汽车产业由于其产业关联度强,可以带动上、下游150多个产业部门的发展,并从整体上展示一个国家和民族在科学技术方面的综合实力,因此它的健康发展关系到国民经济的良性循环。 本文运用产业经济学中的产业关联理论,采用投入产出分析方法,对我国汽车产业的产业关联效应和波及作用进行理论分析,并对汽车产业的产业关联度和产业波及系数进行实际测度,最终量化汽车工业对国民经济的贡献率。 通过研究可以得出,汽车产业是关联度极高,产业链条最长的产业。进一步对汽车产业进行投入产出的定量分析可知,汽车产业具有较高的前向关联(0.672468117)和后向关联系数(0.760259117),其影响力系数(1.233288)居四部门之首,而且汽车产业对经济增长的贡献明显提高。因此,汽车产业应该是我国的主导产业并应给予优先发展。