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本文主要对三元催化器故障诊断的方法进行了研究。通过分析三元催化器的失效机理，可知发生化学失效的三元催化器转化效率明显降低，而发生物理失效的催化器则会影响催化器前后的气体流动特性。本文根据三元催化器的失效机理设计了实车检测装置，提出了完整的诊断三元催化器故障的方法。
本课题是关于三元催化器故障系统可行性和诊断方法的研究。大量数据和试验结果表明，本文所论述的系统给出了一种有效的诊断催化器故障的方法，寻找出了催化器发生故障时其特征参数的变化规律。同时试验结果还表明利用系统选定的诊断参数来定量判定催化器的状态是可行的，达到了本课题的研究目的，为系统的完善和进一步的研究提供了依据。