灾害在我国日益频发,相关应急救灾成了国民日益关注的焦点的背景下,本文从我国整体灾害情况以及救灾系统的研究情况出发,通过对应急物资分类研究、灾情推演研究和应急调度系统的现状和不足进行分析研究,在借鉴了国内外应急物流相关方面的先进经验,给出了应急物资分类研究、灾情推演研究和应急调度系统的新思路,将三者有机结合,形成一整套应急救灾调度体系。首先对应急物资分类体系进行了研究,本文在研究了应急物资分类的现状,存在问题和应急物资分类应该遵守的目的和原则后,建立了完整的物资分类指标体系,并在此基础上通过用灰色变权聚类的方法对应急物资分类进行了分级,形成了一整套完整的应急物资分级体系。其次在灾情推演系统研究中,通过对地震中最能及时得到的遇难人数和受伤人数这两组数据进行spss拟合研究,得出遇难人数发展趋势预测公式,继而预测出灾情发展趋势,并且结合应急物资分级体系得出基于灾情推演的应急物资分类。再次在应急物资调运体系研究中,由于现有应急调运的研究成果中没有考虑到各物资供应点受运输能力的约束,提出在灾情救助阶段供应点运力并不是想象中无限大的,因此在现有的应急调运优化组合模型的研究基础上,增加了运力限制这一假设,首先建立了在极限时间内,以调运时间最短为目标的含有运输能力限制的单目标优化模型并且对模型进行了逐步深化,解决了求解有运力限制模型时出现的“重复调运”问题,然后将问题扩展到了多目标调运,即在运力有限制的条件下不仅考虑救灾时间最短,同时考虑出救点数目最少这两个相互有矛盾的目标,最后扩展到多物资调运模型,使救灾模型更具有现实意义。最后对全文进行了总结,指出了今后需要深入研究的方向。