钢桥面板纵肋与顶板新型双面焊构造细节疲劳性能研究

来源 :西南交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:TORO_123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
本研究基于我国淡水资源匮乏的现状,通过国内外直接利用海水的实践,考虑到膜生物反应器(MBR)占地面积小、去除彻底、无须消毒、负荷率高、污泥产率低、不受污泥膨胀影响等特点,
为了保证结构物在使用期间具有足够的抵御地震灾害的能力,我们必须掌握结构物在一定地震荷载作用下的动力反应。但由于场地条件差异并不能真实地反映拟建工程场址处的地震动;相
弱胶结地层通常含有深厚松散沉积层,松散沉积物质间连接强度很弱,地层呈现弱胶结特性。深部弱胶结地层还具有明显的分层性,且各分层强度差别较大,导致分层交界面处形成强弱差异面
随着我国房地产业的不断发展,能源危机与环境问题日益凸显,政府和房地产商开始意识到发展绿色建筑的重要性。但是,开发绿色建筑相较于普通建筑,开发成本要高出10%~15%,在目前房地产企
该论文依托国家基金“弱胶结软岩巷道锚喷结构加固机理及其动力损伤研究”,借鉴已有研究成果,综合运用理论分析、室内试验以及数值模拟,探究弱胶结软岩的物理力学特性,从而解决弱
混凝土结构是我国目前最广泛使用的结构类型,具有较好的耐火性,在火灾中一般不会烧垮崩塌;但其在高温作用下往往受到不同程度的损伤,降低了结构的安全性和耐久性,并发生过灾后倒塌
聚羧酸减水剂由于具有低掺量、高减水率、适应性好、可控的分子结构、绿色环保等特点,已经被广泛应用于混凝土尤其是高性能混凝土的制备中,是目前最为理想的减水剂,具有良好的发
该文对船桥碰撞的经典理论和规范船撞力公式进行了概述和总结,指出了经典理论的不足之处和规范公式的适用条件.通过船与多种理想桥墩模型的FEM仿真计算,讨论了影响船撞力的多
我国处于环太平洋地震构造系和大陆地震构造系的交汇部位,因此我国的地震频繁而强烈。地震除了造成工程破坏等直接损失之外,还会引起如火灾等次生灾害,造成巨大的经济损失。为了
近几十年来,地下结构在能源、交通、通讯、城市建设和国防工程等方面获得了广泛应用。随着工农业生产的发展和城市化程度的不断提高,地下结构的重要性也愈益明显。目前,地下