我国的高速公路建设最近几十年取得了飞速的发展,随着高速公路通车里程的增加,高速公路特别是沥青路面高速公路的路面使用性能评价越来越重要。高速公路沥青路面的使用功能随着时间推移逐年下降,甚至会出现车辙、裂缝、沉陷、龟裂等破损病害,严重影响路面的舒适性,甚至影响到行车安全。所以说对高速公路路面使用性能评价的研究就显得十分必要和有意义。本文首先介绍了国内外对于路面使用性能评价系统的研究现状,结合我国工程的实际情况对路面检测的新技术做详细的论述。其次,对我国高速公路路面评价的影响要素、评价指标和评价标准做了深入的剖析和探讨。沥青路面规范对路用性能的评价指标和标准做了规定,本文结合惠河高速的实际情况,对其路面路用性能的检测和评价做了研究。最后,以TOPSIS法为依托进行了惠河高速公路选取路段的综合评价,并与规范评定指标评定结果做了对比。然后运用Abaqus有限元软件,分别评价在标准轴载和重荷载作用下广东惠河高速的路面结构力学性能,以此验证路面结构设计的准确性。本文将TOPSIS评价方法引入到对沥青路面质量评价当中,且采用了主客观相结合的赋权方法对指标进行赋权,使沥青路面的评价更加客观准确,从而为高速公路沥青路面的评价提供借鉴和参考,其现实应用的意义深远。