随着我国电力建设的迅速发展,输电网容量的不断增大,为了减少输电走廊占地,采用同塔双回输电线路已成为我国500kV主干网架的发展趋势。同塔双回线的出现,无疑大大减少线路的投资、增大输电容量,但同时也给线路的维护,尤其是给带电作业带来了新的课题。因此,对同塔双回路推广应用问题的关注,也成为当前超高压电网建设中一项十分重要的课题。同塔双回输电线路中,当一回线路正常运行、另一回线路停电进行检修时,由于两回输电线路间的静电感应和电磁感应作用,在检修回路中会产生感应电压和感应电流,可能对正在检修的工作人员的安全造成危害。为确保运行的可靠性和安全性,要求线路上采用的接地开关和隔离开关附装的接地开关,必须具有开合感应电流的能力。本文针对同塔双回输电线路的特点,首先对同塔双回输电线路中,当一回正常运行,另一回停电检修时的不同运行工况进行了理论分析;运用EMTP程序对检修线路上感应电压、感应电流电流进行了研究,其输电线路模型采用了J.Marti模型,该模型考虑了频率的相关性。着重分析了影响同塔双回输电线路感应电压电流的因素:导线排列方式、有无载荷、线路长度、换位及线路侧并联电抗器。从实际出发对KZW1型户外开合感应电流真空开关设备的主要技术参数及工作原理进行了探讨;给出了配西门子(杭州)BR5-550型接地开关开合感应电流试验数据及波形图;运用EMTP程序分别对开合电磁感应电流、静电感应电流试验进行了计算,并与试验数据进行了对比分析,结果将对具有开合感应电流能力的接地开关的选择及设计提供指导意义。