随着社会经济持续、快速、健康的发展，我国高速公路建设已经进入蓬勃发展时期，特别是东部沿海地区，已经形成了比较发达的交通网络体系。在社会经济和地区路网的共同作用下，交通流量进一步增长，以使得某些区域部分前期所建的高速公路，交通服务水平呈下降的趋势，甚至面临着拓宽改造的压力。因此如何提高预测水平、优化评价方法已经成为一个比较突出的问题。 高速公路运营评价是高速公路建设项目后评价工作中重要的一部份，论文首先介绍了高速公路运营评价及经济分析国内外研究现状及其意义，高速公路运营评价是高速公路基本建设程序的重要组成部分，对全面总结项目前期工作，提高高速公路建设项目决策、设计、施工和运营管理水平具有重要的意义，它已经成为全面、客观衡量项目前期工作，提高项目效益的重要手段；论文研究了高速公路运营评价的基本内容和评价指标体系，阐述了交通量预测在高速公路运营评价中的必要性，对常用的交通量预测方法进行了分析总结。 论文的重点是对交通量预测技术的改进，提出了三种交通量预测方法：灰色和回归组合预测模型、经济与运量关系综合预测模型和高速公路OD矩阵推测技术。并借助于VISSIM对沪宁高速公路进行运营评价，对沪宁高速公路的运营现状进行分析，并对沪宁高速公路将来路段拓宽改造与不拓宽的情况进行对比分析评价。并为沪宁高速公路的后期运营管理提出建议，对于高速公路运营管理的实践工作具有指导意义。