【摘 要】
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该文针对SC7080微车,首先对其各主要噪声部件的发声机理进行了系统的研究,特别是对汽车发动机的进、排气噪声以及发动机壳体表面辐射噪声进行了重点的研究,然后对现代噪声源
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该文针对SC7080微车,首先对其各主要噪声部件的发声机理进行了系统的研究,特别是对汽车发动机的进、排气噪声以及发动机壳体表面辐射噪声进行了重点的研究,然后对现代噪声源识别的各种方法进行了对比研究,并根据噪声声源各识别方法的原理和适应范围,选用消去法对SC7080A微型汽车进行整车噪声识别,初步确定该车主要噪声部件的大小及其在整车噪声中所占的幅度.利用声强法更进一步确定各部件表面噪声大小,并结合噪声与振动有相干分析法与频谱分析法,最终确定了SC7080A微型汽车需要作降噪处理的总成或部件.针对各降噪部件所采用的原理和方法,进行了重点的研究.
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