全球供应链中的企业人权责任问题研究及对中国的启示

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针对目前交通标志识别算法存在的精度低、速度慢、以及模型参数量较大等问题,本文在YOLOv3目标检测算法的基础上进行改进,搭建目标检测新模型,并在扩充的TT100K数据集下进行测试。主要工作内容如下:首先,针对目标检测算法精度较低的问题,使用CIoU损失代替原YOLOv3网络中的均方误差损失,优化了边界框定位损失,改进边界框尺度敏感的问题。使用Mish激活函数代替原网络中的Leaky Relu函数,
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