我国煤炭的资源分布、生产力布局和能源结构的特点决定了我国将长期存在北煤南运的运输格局。在这种格局中,海运以其运量大、成本低的优势发挥了十分重要的作用。随着海运煤炭供应需求越来越大,煤炭企业供应保障能力亟待提升。针对供应物流系统的保障能力,目前国内外研究无论是在供应保障能力的概念的提出上还是在具体的定量研究上的并不多,在多数情况下对物流系统供应的评价方面比较偏重于物流成本以及利润。因此从供应保障能力的角度研究海运煤供应物流系统供应保障能力,有着非常重要的理论和实际意义。本文首先通过对海运煤供应系统的供需特点与系统特性进行分析,建立起供应保障能力评价指标体系。由于海运煤炭供应系统十分复杂,其中包括大量不确定因素,因此本文应用离散事件仿真理论,对海运煤供应物流系统建立供应保障能力模型,对系统的供应保障能力进行评价分析和计算,进而通过改进港口的资源配置和运输方案来提升系统的供应保障能力。各章节的研究内容安排如下:第1章首先综述了煤炭供应物流系统供应保障能力研究的背景及意义,提出本文采用的研究方法—离散事件仿真的优势,随后回顾了国内外对于供应保障能力的研究现状,最后概述了本文的主要研究内容。第2章概述离散系统仿真的基本原理,并对所选用的仿真软件做简单的介绍。第3章提出了煤炭供应保障能力的概念,并建立了煤炭供应保障能力的评价指标,之后对供应保障能力的影响因素进行了分析。第4章针对具体的煤炭供应物流系统建立仿真模型,并对输入数据进行分析,之后将仿真结果与实际数据对比,验证了模型的可用性。第5章提出案例中煤炭系统供应能力的提升方案,对两种提升方案分别进行仿真计算和分析,得出较优的资源配置和运输方案。最后在结论中总结了全文,并展望进一步的研究内容和工作。