【摘 要】
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城市燃气工程是关系到能源结构、环境保护、城市基础设施建设等重要能源建设项目。目前,广东LNG项目已全面启动,2006年将进口300万吨LNG气化珠江三角洲地区。本文广泛查阅和
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城市燃气工程是关系到能源结构、环境保护、城市基础设施建设等重要能源建设项目。目前,广东LNG项目已全面启动,2006年将进口300万吨LNG气化珠江三角洲地区。本文广泛查阅和借鉴国内外城市燃气工程的研究成果和方法,在收集了大量数据资料的基础上,结合珠江三角洲地区燃气发展的现状和规划,开展了如下工作:根据广州市近年来用气量的统计资料进行了分析研究,得出了城镇月、日、时三个用气不均匀系数的数值,进而确定出较为合理的月、日、时三个用气高峰系数。本文对燃气负荷预测研究进展进行了综述,对燃气负荷预测的方法进行了分类和评价。城市燃气负荷是一个多工况、复杂的工程系统,本文采用时间序列方法对深圳的燃气负荷进行了分析和预测。建立燃气输气管道静态及动态模拟的数学模型,并对其求解方法进行了探讨。然后根据输气管道静态模拟对管道储气量的计算编制了相应的计算程序,并将其应用到管道储气量的计算之中,同时对动态的计算管道储气量的程序编制进行了说明。最后结合东莞市的实际情况,初选了四种调峰方案,并对他们进行了技术经济比较,得出了合理的调峰方案。城市燃气用户用气情况是不均匀的,城市燃气用户用气的不均匀性的研究和调峰手段的确定不仅关系到整个管网系统的优化设计和经济性,还关系到能否保证按用户的要求供气。希望本文所得的结论能对珠江三角洲地区燃气工程有一定的参考和借鉴作用。
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